چگونه ایالات متحده تقریباً یک هلی کوپتر "نامرئی" پیدا کرد

در اوایل دهه 1980 ، ایالات متحده تنها كشور در جهان بود كه به طور فعال فناوری پنهانكاری را توسعه می دهد. پروژه هایی که جنگنده های F-117 و F-22 را به دنیا خواهد آورد و همچنین بمب افکن B-2 در مراحل ابتدایی قرار دارند ، اما نمونه های اولیه اولین پروازهای خود را انجام داده اند. در این زمان بود که واشنگتن به برگ برنده فناوری مخفی کاری پی برد و شروع به بررسی کاربرد آن در خارج از ساخت هواپیما کرد. بنابراین پروژه های مخفی کاری و هلی کوپترهای مخفیکاری متولد شدند ، اما در دهه 1980 این فناوری هنوز در مراحل ابتدایی بود.

در اوایل دهه 1990 ، اوضاع تغییر کرد. ایالات متحده معتقد است که ایجاد یک هلی کوپتر حمله راداری سبک ، آرام و نامرئی برای دشمن به آنها در جنگهایی که در دهه های آینده انجام می دهند کمک زیادی خواهد کرد. بنابراین ، در سال 1991 ، پنتاگون رسماً پروژه هلی کوپتر خفا را آغاز کرد. تاکنون 3 میلیارد دلار برای توسعه هزینه شده است.

ببینید RAH-66 Comanche چگونه به نظر می رسد >> >> >>

در بدنه آن پنهان شده است . از مواد کامپوزیتی متعددی در ساخت استفاده شده است که باعث کاهش دید رادار می شود. شکل نیز مطابق با این است و حتی رنگ نیز دارای پوشش خاصی است. آنها همچنین از مواد کامپوزیتی ساخته شده اند.

حداکثر سرعت 324 کیلومتر در ساعت بود و فقط با مخازن داخلی آن هلی کوپتر می توانست در به مدت 2 ساعت و نیم هوا. برد جنگی حدود 280 کیلومتر است. سقف پرواز 4570 متر است.

با این حال ، پنتاگون الزامات جدیدی را برای هلی کوپتر اضافه کرد تا بتواند به تنهایی از طریق اقیانوس اطلس پرواز کند.

در حدود سال 2000 ، مبلغ توسعه به 7 میلیارد دلار افزایش یافت. ساخت 650 واحد حدود 30 میلیارد دلار برای بودجه هزینه دارد. همچنین هزینه نگهداری هزینه های گزافی را به خزانه تحمیل می کند و از بودجه تعمیر و نگهداری سایر بالگردها "می خورد". پنتاگون معتقد است که مخالفان اصلی آن از نظر فنی ضعیف تر خواهند بود و وجود یک هلی کوپتر مخفی کاری گران قیمت توجیه پذیر نیست. بنابراین در سال 2004 پایان "Comanchito" آمد. هلی کوپتر ابتکاری هرگز تولید نشد و فقط دو نمونه اولیه از آن ساخته شد.

در سال 2011 ، به طور غیر منتظره برای ایالات متحده ، چین بالگرد مخفی کاری Harbin Z-19 را نشان داد. از همه راه حلهای RAH-66 Comanche استفاده نمی کند ، اما از طرف دیگر ، پکن بر هزینه کم و تولید آسانتر تأکید کرده است. امروز ، چین نزدیک به 200 بالگرد مخفی کاری خود را در اختیار دارد ، که توانایی های آنها را خیلی زود به شما خواهیم گفت.